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| 首架生産型F-35A戰機進行試飛。（資料圖） |
美國政府問責局11日公布報告說，考慮油價上漲、研發工程拖延等因素，美軍未來采購、保養Ｆ－35型聯合攻擊戰鬥機的費用將大幅上升。若要購買原定數量的戰機，美軍需比去年多花230億美元。
報告批評美軍和承包商事前沒有充分預估困難，倉促上馬，致使研發進度落後12至27個月，耗用資金一再突破預算。政府問責局估計，美軍新型戰機采購、保養費用將超過9500億美元。
燒錢
“Ｆ－35”又名“閃電ＩＩ”，是美軍精心打造的新一代戰機，强隱形、超音速、多用途是它的主要特點。戰機設計作戰半徑達1111公里，巡航速度每小時740公里。
美國國防部主導這一項目的研發，英國、荷蘭、加拿大、澳大利亞等8個國家也出資參與，“Ｆ－35”因此成爲美國軍用航空史上最龐大的研發項目之一。
政府問責局在報告中說，依照計劃，美軍將在未來20年內爲海、陸、空三軍采購2458架Ｆ－35戰機。依現價估計，這筆采購費用將達3000億美元。
報告指出，新戰機的使用與保養將耗用更多資金。按照美軍幾年前的初步估計，使用、保養這批戰機需要3460億美元。然而，由于油價上漲、飛機維修規程更改、機場維護成本增加，這筆費用將猛增至6500億美元。
政府問責局說，與去年評估結果相比，戰機采購和保養費增加了230億美元。爲完成新戰機的研發與生産，軍方需“在未來20年內，平均每年至少投入110億美元”，“投資之大前所未有”。
批評
除評估項目成本外，政府問責局還在報告中對軍方和承包商提出批評，認爲它們在成本管理和工程管理方面存在多項失誤。
報告說：“成本和工期壓力與日俱增，項目三分之二的預算已經用光，但僅完成了約一半的工作。承包商數次更改生産計劃，試飛機型也遲遲不能到位。”
報告指出，“設計進展遲緩、零件配送拖延、生産效率低下”，致使“工程進度比原計劃落後12至27個月”，照此下去不僅影響戰機交付使用，“項目成本還將再次攀升”。
政府問責局批評說，軍方和承包商在關鍵技術沒有取得突破前，倉促啓動戰鬥機研發項目，相關設計論證也不充分，到試飛時才發現諸多瑕疵。很多設計工作只好返工重來，工程進展自然受到影響。
回應
美國洛克希德·馬丁公司是Ｆ－35戰鬥機項目的主要承包商。這家公司2001年擊敗美國波音公司，贏得戰機研發權。
政府問責局報告公布後，洛克希德·馬丁公司回應謹慎。公司發言人約翰·史密斯在聲明中說：“我們幷不知道政府問責局結論的依據何在。在獲取幷分析他們的研究數據前，我們不予評論。”
史密斯說，公司一直致力于降低生産成本，以便使納稅人的錢得到合理運用，“我們會一如既往地加强預算管理，將節約思想貫穿于項目始終”。
美聯社說，雖遭遇成本壓力，但Ｆ－35戰鬥機的前景仍令人期待。依美軍計劃，“Ｆ－35”逐步取代取代Ｆ－16型“戰隼”攻擊機和Ａ－10型“雷電”攻擊機，成爲美軍主流戰鬥機型。爲適應不同軍種需求，“Ｆ－35”除常規機型外，還有適合在航空母艦上起降的“短機翼型”和適合執行特殊任務的“垂直起降型”。（來源：新華網） |
