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| 美軍正與印度方面會談，試圖在所謂的阿魯納恰爾邦尋找和回收二戰期間失踪轟炸機的殘骸和機組人員的遺骸。資料圖：美軍二戰期間使用的B-24轟炸機繪畫。
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阿魯納恰爾邦是印度在非法侵占的中國領土上所設的一個邦，中國政府一直沒有承認印度設立此邦的合法性。然而，據美軍媒體近日披露，美軍正與印度方面會談，試圖在所謂的阿魯納恰爾邦尋找和回收二戰期間失踪轟炸機的殘骸和機組人員的遺骸。
美軍要進入敏感地區
據美國《空軍時報》20日報道，美軍官員率領的一個專家小組正在印度首都新德里與印度官員會談，商談前往所謂的阿魯納恰爾邦搜尋二戰期間墜毀的B-24轟炸機殘骸和機組人員遺骸的問題。
美軍戰俘/失踪人員聯合責任司令部官員透露說，美軍前往阿魯納恰爾邦搜尋二戰墜毀的B-24轟炸機殘骸行動最快可能在未來幾個月內進行，但也很可能在明年3月展開。
二戰後，由于美印關系存在裂痕，美軍一直沒能在印度進行二戰失踪人員的搜尋工作。因此，這將是美軍第一次在阿魯納恰爾邦搜尋美軍遺骸。
據《今日印度》報道，墜毀的B-24轟炸機是由美國山地冒險家庫勒斯一年多前發現的。2006年庫勒斯在阿魯納恰爾邦旅游時，聽導游說附近山區有一架飛機的殘骸。他立即找到了該飛機殘骸，包括到處散落的部件和機組人員一些遺骸。他從一堆鋁板中發現了機號，認爲它就是二戰期間參加“駝峰空運”的綽號爲“地獄危險”的B-24轟炸機。
轟炸機如何墜毀仍是謎
二戰期間，由于緬甸被日軍占領，美軍無法通過陸路從緬甸向中國西南運送作戰物資，不得不從印度通過喜馬拉雅山東部向中國西南空運作戰物資。這就是“駝峰空運”。由于受當時作戰飛機性能的限制和喜馬拉雅山惡劣氣候的影響，許多美軍戰機墜毀和失踪。
1944年1月25日上午，美軍駐中國南方第14航空隊從雲南昆明起飛一架綽號爲“地獄危險”的B-24轟炸機，准備飛往印度東北部阿薩姆邦，爲國民黨軍隊拉運武器。B-24轟炸機配有4台發動機，可運載大約6噸武器，最大航程爲3000多公里。然而，這架轟炸機在飛越喜馬拉雅山空域時，突然神秘失踪。當時，轟炸機有8名機組人員。由于連續幾個月沒找到轟炸機和機組人員，美軍當年底正式宣布：“地獄危險”轟炸機失踪，機組人員可能全部死亡。
據統計，在“駝峰空運”期間，美國陸軍航空兵共損失460架作戰飛機和792名人員。由于“駝峰空運”沿途地形險峻和氣候複雜，許多失踪飛行人員至今仍不知下落。
印軍准備進行合作
美軍戰俘/失踪人員聯合責任司令部發言人德桑蒂斯少校近日透露說，以前印度政府稱，由于阿魯納恰爾邦涉及邊境爭端而局勢不穩，印度方面不能確保美軍搜尋人員的安全。然而今年1月印度方面的態度出現了變化。美國負責防務的副國務卿埃德爾曼1月14日與印度國防秘書辛格在華盛頓舉行防務政策小組會議，美軍戰俘/失踪人員聯合責任司令部司令克里斯普少將出席。會議期間，克里斯普特地與印方商討了美軍前往阿魯納恰爾邦搜尋二戰B-24殘骸的問題。雙方决定今年3月在新德里進一步討論該問題。德桑蒂斯少校表示，印度政府官員稱，美軍現在進入美機可能墜毀的地方是安全的。
《今日印度》報道說，印度軍方准備與美軍一起展開聯合搜尋行動，爲兩國軍事關系的發展增添新的動力。按照計劃，一旦美軍在阿魯納恰爾邦展開搜尋行動，印度陸軍將出動地面部隊提供護衛，空軍將提供搜救設施予以幫助。印度空軍已從阿薩姆邦派出直升機，前往阿魯納恰爾邦進行初步的協助工作，包括確認B-24轟炸機墜毀的地點和尋找直升機降落的場所等。
據披露，有關美軍進入阿魯納恰爾邦的事宜曾遭到印度情報局反對，他們認爲，那兒仍然屬于敏感區，應該限制外國人進入。然而，印度情報局的意見遭到印度內政部的否决。
近年來，美印兩國軍事關系發展迅速。分析人士認爲，印度如果最終同意美軍在所謂的阿魯納恰爾邦搜尋二戰美軍遺骸，一方面是試圖加强與美軍的關系，另一方面試圖讓非法的阿魯納恰爾邦合法化，增加與中國在有爭議的邊界問題上的談判砝碼。
而美國除了利用遺骸問題進一步發展與印度軍事關系外，還有利用有爭議的阿魯納恰爾邦問題牽制中國的意圖。（來源：國際在綫-世界新聞報） |
