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| 中國海軍戰艦具備遠洋打擊能力。 |
中評社北京12月6日電／隨著聯合國打擊索馬裡海盜決心日增，加上中國遠洋航運同樣遭海盜極大威脅，中國海軍有沒有遠洋打擊海盜能力，是否加入打擊國際海盜力量等問題，受到國內外的普遍關注。事實上，中國海軍、交通運輸部、外交部、商務部已經就“國際合作打擊海盜”的可能性展開了研究。
海盜頭：“我們會繼續這麼幹”
《青年參考》報道，12月1日，美國有綫新聞網首次播出了索馬裡加洛威(Garowe)新聞社記者對索馬裡海盜頭目博雅爾的獨家采訪。這個海盜頭目在采訪中竟公然叫囂，他和手下是不會停止襲擊航行於印度洋和亞丁灣水域的各型船舶的！
采訪是在索馬裡北部港口有“海盜老巢”之稱的埃勒港進行的。博雅爾為不斷進行海盜襲擊找了一套說辭：外國拖網漁船“洗掠”了當地的漁業資源，傳統的索馬裡漁民“奮起反抗”，但卻遭到外國拖網漁船的“重武器反擊”。“在這種情況下，我們只能冒險深入印度洋和亞丁灣，對那些沒有武裝的貨輪下手。在最近3年間，我們從不在索馬裡近海行動，一般都會到遠距海岸80英裡(約129公裡)的國際水域實施行動。我們會繼續這麼幹，直到被人打死，或者外國漁船不再洗掠我們的漁業資源為止！”
博雅爾的話音未落，肯尼亞海事官員12月2日便證實：美國超級豪華郵輪“諾蒂卡”險落索馬裡海盜之手！據該船船東“美國海洋郵輪有限公司”網站透露，“諾蒂卡”號載有656名各國游客和399名船員。11月30日，當“諾蒂卡”號航行至亞丁灣的時候，突然遭遇兩艘快艇，艇上有6名全副武裝的人員。他們先後向“諾蒂卡”號開了8槍并試圖強行登船。“諾蒂卡”號的船長一邊要求全船游客和船員趕緊躲進船艙，一邊下令加快航速，在5分鐘後便甩掉了海盜。
駐巴林的美國海軍第5艦隊證實了這起海盜襲擊未遂事件，并非常擔心以下問題：一旦載有成百上千各國游客的豪華郵輪落入海盜之手，是否會讓他們索要贖金數額更加“獅子大開口”？這些載有衆多國際游客的豪華郵輪是否能得到很好的保護？索馬裡海盜的這次行動是否在試探國際豪華郵輪的防衛程度？
索馬裡“始終歡迎中國海軍”
打擊索馬裡海盜，現在已成國際社會共同關注的焦點問題。
美國私營保安公司“黑水”在12月2日，與國際航運和保險公司在倫敦召開亞丁灣護航會議。據“黑水”發言人安妮透露，該公司之所以主持召開此次會議，是因為之前已經有至少70家國際航運公司與“黑水”聯系，希望為它們的船舶提供護航服務。
中國政府也越來越重視國際海盜對航運的威脅。據新華社報道，12月2日，中國交通運輸部、外交部、商務部等聯合舉行了遠洋船舶防範海盜專題會議。交通運輸部副部長徐祖遠表示，當前海盜的活動海域越來越大，行動越來越頻繁，手段越來越現代化。徐祖遠要求中國的航運企業、遠洋船舶采取具體措施，加強防範應對海盜。
聯合國安理會12月2日一致通過第1846號決議，決定將各國打擊海盜的授權自即日起延長12個月，該決議對北約和歐盟決定派軍艦保護人道救援船只以及打擊海盜表示歡迎，呼籲其他“有能力的國家”也通過“派遣軍艦和飛機”，積極參與打擊索馬裡海盜。中國常駐聯合國代表張業遂，在安理會表決打擊索馬裡海盜的決議時“舉手投贊成票”。
據香港《文匯報》11月29日報道，中國外交部發言人秦剛11月28日就表示，有關國家正在研究通過國際合作打擊海盜，中方對此“願意研究它的可能性”。
中國海軍也非常重視打擊海盜的能力培訓。美國環球戰略網11月28日報道，中國南海艦隊近期進行了一次突襲海盜的反恐演練。在演習中，南海艦隊派出突擊隊員，搭乘直升機登上一艘商船，在突襲行動中清除“海盜”，并解救“被綁架船員”。環球戰略網據此分析說，“不排除中國軍艦赴索馬裡的可能”。《中國青年報》11月28日也報道了“鄭和”艦的反海盜演練：11月15日，海軍大連艦艇學院、海軍指揮學院、海軍工程大學、海軍航空工程學院的261名學員，航行在泰國曼穀至越南峴港航渡途中，專門進行了反海盜演習。
此外，索馬裡駐華大使阿威爾日前接受中國媒體專訪時表示，在任何時間和任何地點，索馬裡“始終歡迎中國海軍”。 |
