有消息來源透露，印度飛行員還接觸到了F-16 Block-52戰鬥機的座艙。駐法國的印度空軍准將豪台表示，此次演習集合了蘇霍伊、F-16、“陣風”和“幻影”-2000等世界頂級戰機，“我們的飛行員親自試坐了這些戰鬥機的駕駛艙，學到了不少經驗，隨行的機械師、技術人員和其他小組成員同樣獲益良多”。但有分析認為，雖然多機種對抗有助於飛行員積累經驗，但是僅憑坐進駕駛艙，很難了解一種戰機的性能，印度飛行員最多可以從感官上了解一下F-16。
對巴難謀絕對優勢
《世界新聞報》報道，在應對巴基斯坦空軍方面，印度向來喜歡謀求“絕對優勢”。就在美國開始向巴空軍交付F-16的同時，印度又向俄羅斯定購了42架蘇- 30MKI，計劃於2016到2018年裝備部隊。從性能上比較，印度的蘇-30MKI確實先進，其最大速度可達到2125公里/小時，戰鬥半徑1500公里，可裝備多種中近程空對空導彈和對地攻擊武器。可以說，印度空軍在先進戰機的數量上已經全面超越巴基斯坦空軍。
但巴基斯坦空軍卻走了一條“短小精幹”的道路，在外購武器和裝備協調方面做得更好。目前，巴空軍裝備中主要分為“中國製造”和“西方製造”兩大類，其中，瑞典造“愛立眼”預警機可與美制F-16搭配，組成“北約版空軍”；而JF-17“梟龍”以及未來有望引進的殲-10則可與中國造預警機搭配使用。此外，有中國血統的K-8教練機可培養出大批飛行員。可見，巴空軍中的中西兩套系統完全可互為補充、各司其職。而印度空軍目前仍舊受到裝備老化、事故頻出等問題困擾。因此，無論是在外國參加軍演，還是增購大批戰機，雖然可助印度維持性能和數量優勢，卻並不能完全壓制住精幹的巴基斯坦空軍。 |
