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| 漁政船巡航路綫示意圖（京華時報制圖） |
中評社北京10月18日電／9月23日至10月6日，中國漁政船奔赴釣魚島海域，展開行程達3600海裡的長途巡航。出發時，被日方非法扣押的中國漁船船長還未回來。
13天的巡航過程中，一次又一次，中國漁政船和日本海上保安廳的巡邏船、巡邏飛機直面相遇。
途中發生了什麼？日方用什麼方式對抗中國漁政船的巡航？10月14日，京華時報記者專訪隨同巡航的《環球時報》記者程剛。
初見釣魚島
京華時報：為什麼你能隨行這次巡航？
程剛：採訪不是任何下達的任務，是我自己通過長期積累獲得的一個機會。當然得到了相關部門的同意。
京華時報：按你的理解，這次漁政船去釣魚島巡航的目的是什麼？
程剛：作為中國的傳統漁場，福建、浙江、台灣有大量漁船在那裡作業。漁政船屬於漁業管理的公務執法船，當然要去護漁巡航。我們出發時，被日本非法抓扣的閩晉漁5179號船長詹其雄還沒放還。所以，（這次巡航）既有保護中國漁民、漁船生命財產安全的意思，同時也肩負著維護釣魚島主權的使命。
京華時報：這個使命完成沒有？
程剛：201和203兩艘漁政船組成一個編隊。我所在的201是指揮船，行程是3600多海裡，在釣魚島海域巡航近3000海裡。基本上，繞著釣魚島走了4圈。還有，就是在釣魚島西面、南面來回拉動巡航，折返了19個來回。我們還去了赤尾嶼巡航。這次巡航覆蓋了釣魚島全部水域。
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