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以色列自行研制的費爾康預警機 |
以色列空軍力量揭秘
以色列是中東地區的一個小國,從它誕生之日起就與戰爭結下了"不解之緣",這使它意識到自己應該成為強大的軍事集團,尤其應擁有強大的空中防務力量。
1947年10月,一群從納粹魔爪下逃生的猶太軍人組建了一個旨在為猶太複國運動服務的“航空勤務隊”,當以色列建國後,他們便發展成為以色列空軍,英文縮寫為“IAF”。
精明的以色列人經過對法國、英國等國空軍裝備的精心比較,最終從捷克斯洛伐克買到了25架被原納粹德國藏匿的阿維亞S一199型梅塞施米特109戰鬥機,德軍為這批戰鬥機裝備了中型亨克爾式轟炸機的發動機,這種反常規的組合卻使這批戰鬥機具有比當時任何螺旋槳式戰鬥機都更強大的飛行與作戰能力。
這批戰鬥機很快就由美國人用13架C一46和C-54運輸機運到了以色列,當時設在歐洲的美軍無線電廣播驚呼:"面對來自周邊6個敵對國的地面與空中攻擊,以色列這個弱小的國家在一夜之間就擁有了強大的空軍!"
從1967年的“六天戰爭”之後,IAF就著手與美國和法國談判,購制大批先進的戰鬥機,包括A--4、A--10型攻擊機和新型"幻影"機。同時,以色列軍方還利用法國提供的發動機自己改進、研製出“鷲”式新型戰鬥機,並且大力培養新一代噴氣式戰鬥機飛行員。
到了1973年9月間,在蘇伊土運河與戈蘭高地上空,以空軍的“鬼怪”式與埃及和敘利亞空軍的米格機在空中經常發生磨擦。當時,阿拉伯國家正在醞釀一場報復性戰爭,但以軍軍方核心人物們根本沒有料到阿拉伯軍隊準備徹底摧毀以軍的企圖。
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