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女飛行員駕機參加國慶60周年閱兵。 |
柔性的優勢
女飛行員細心的優勢早在高教機訓練之初就已初露端倪。她們在學院4個團8個飛行大隊參加的起落航線對抗賽中,以細膩嚴謹的操作動作、平緩的下滑曲線、完美輕盈的接地姿態,取得團體總評第三名的好成績。
隨著閱兵訓練的展開,女飛行員們細心的優勢得到更加明顯的體現。閱兵前,某閱兵機場能見度不到1.7公里。隨著指揮員一聲令下,女飛行員駕機超條件起飛,實施起降、穿雲、集合及其他特情處置訓練。編隊攔截過程中,女飛行員注意修正飛機姿態,以保持隊形的精准與穩定。
“女飛行員心思細膩,處事冷靜,尤其是低氣象條件下編隊訓練,飛機顛簸後隊形恢復特別快,飛行過程中幾乎沒有出現過錯忘漏現象。”劉欣和她的戰友一起,在一次考核中通過模擬基準點時竟飛出了15.01米×14.99米的好成績。
險境的考驗
一天,能見度不好,剛剛放單飛的張瀟駕機進行儀表大航線飛行,飛到跑道側方時,飛機全羅盤突發故障。
當聽到張瀟報告發生故障以後,整個塔台的氣氛頓時緊張起來,指揮員的口令也明顯增多。但從無線電裡卻聽不出張瀟有絲毫的慌亂。“83明白。”“好的。”每句回答都依然清晰沉穩。最終,張瀟駕機安全著陸。
10月1日上午,儘管首都北京上空陽光明媚,但殲擊機女飛行員駐訓的華北某機場,雲底高500米、雲頂高1200米,能見度只有1.3公里。這種情形下能不能按時起飛,既是意志的考驗,也是生死的考驗。她們以忠誠無畏的戰鬥決心,迅速確定了長僚機組500米跟進起飛集合方案,梯隊飛機56秒內一次全部升空。梯隊飛到1200-1300米高度,一直在兩個雲層的夾縫中飛行,直到通州上空氣象條件好轉後才穿出雲層。到達天安門廣場上空時,面臨氣流較大、自重較輕的教練機嚴重顛簸的情況,姑娘們以良好的心理素質和過硬的飛行技術,保持了隊形和精度,秒米不差地通過人民英雄紀念碑上空。
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