隨著人們對未知空間探索的日益頻繁，短報文通信功能的作用就愈發凸顯，這也是全球其他衛星導航系統也開始引入該項功能的原因。
比如北斗系統已經在漁業、船運運輸業、救援領域中有了成功應用。單從救援領域來說，有了北斗的高精度定位和短報文信息的加持，救援的速度和救援成功率都有明顯提升。
“衛星導航的基本功能就是定位和授時，現在還加上通信能力，與這三個方面相關聯的領域將會最先用到北斗。北斗系統的真正落地，還需要北斗與更多新技術進行結合。這也是海格通信一直重點關注的方向，主要分為兩個方面：‘＋北斗’和‘北斗＋’。”田震華向記者總結道。
在傳統產業之外，“新基建”的快速推進正與“北斗”形成兩股合力。
田震華向記者表示，北斗和5G都屬於國家“新基建”的一部分，兩者相互促進、具有極大的互補性。北斗的精密授時能力，可為5G系統提供更為準確的基準時間系統。5G的高速數據傳輸能力與高穩定性，也能為北斗提供更為穩定可靠的地基增強數據服務。
舉例來說，配備5G＋北斗功能的無人設備，如無人機、落地機器人等，在實地作業時，無疑可以將時間和空間成本大幅縮減。
國金證券在研報中指出，北斗導航正在逐步走向智能時代，是物聯網（IoT）時代核心技術之一——精準時空傳感器，負責標記時空信息坐標。該機構判斷，在應用發展之初，智能聯網汽車將是最先應用精準時空信息的重要領域。
“隨著更多‘北斗＋5G’示範項目帶來的引導作用，將會加速北斗的應用落地，也將促進北斗產業鏈把產品成本和質量進一步優化。”田震華表示。 |
