但中方官員不這麽看。作爲世界上最大的鐵礦石消費國，中國自2005年以來一直領導著鐵礦石價格談判。
中國的龐大需求導致鐵礦石價格大幅上漲，包括去年85%的漲幅，中國在價格談判中的領導地位就此形成。
正是鑒于去年的上漲（中國國內視其爲一個屈辱），北京堅决認爲，由于全球金融危機，今年的需求如此低迷，它將把握力量均勢。令中方越來越憤怒的是，鐵礦石企業拒絕了中方降價40%到50%的要求。熟悉此次價格談判的業內高管表示，這一降幅將使鐵礦石價格回到2007年的水平。
在要求大幅降價的過程中，中國鋼鐵工業協會幷非孤身作戰。中國鋼廠的對抗情緒也很高，稱它們寧願在現貨市場購買便宜的鐵礦石，也不願接受降價30-35%的基準協議。
鋼廠對這樣一種說法不屑一顧，即這是一種短期戰略，一旦鐵礦石需求恢復，它們將受制于價格上漲。
但是，中方將爲了額外10個百分點的降幅，而放弃具有價格穩定優勢的基準體系嗎？
這個問題的答案，混雜了商業、經濟和政治的因素，甚至還有一些個人威信的因素。它將影響到全球經濟，因爲鐵礦石價格將反映到鋼材成本中，最終體現在汽車、洗衣機等産品的價格上。
首次領導這一談判的單尚華正承受巨大壓力。如果不能實現他自去年12月以來承諾的降幅，他將丟面子，北京梅塔科咨詢公司(Beijing Metal Consulting)的資深分析師許中波說。“而且單尚華自己沒有鋼廠，”他補充說。 |
