因此普京帶著55億美元的貿易清單前往北京：落實兩國元首所達成協議、進一步加強中俄戰略協作夥伴關係，會談議題極其廣泛，其中既有如何推進中俄戰略協作夥伴關係發展、深化兩國務實合作，如何更好地共同應對國際金融危機、促進本國經濟社會發展，如何解決地區熱點問題等，也有與中國簽署《發射彈道導彈和商用艦載火箭通報協議》、與中國石油天然氣集團公司簽署能源協議（中俄原油管道於2010年底建成投產並於2011年開始供油）以及莫斯科將採用中國製造的高鐵技術等具體務實的34份協議。
其中俄羅斯出口天然氣的專案可謂最是一波三折：在莫斯科一度決定向中國輸出並建設管道後，先後出現了向日本輸出和向歐洲提供的建設預案版本，並隨之引起各方的外交斡旋。然而按照國際觀察家的說法，由於突如其來的全球金融危機的衝擊，日本和歐盟遭受的衝擊與仍在強勁增長的中國形成鮮明對照，俄羅斯國內也出現了“讓天然氣搭中國快車”的呼籲。這一變化可以說是全球金融危機幫助俄羅斯看清了形勢。
對中俄兩國關係來說，儘管已超越了意識形態的歷史時期，但由此建立起來的彼此信任的傳統友誼卻應在經濟領域發揮出更大的優勢，既以能源資源與工業產品之間建立平衡、雙贏的經貿關係，又應當以互信、互利的姿態調整兩國民間的交流交往——後者更關乎中國民間商界的直接利益，難以回避。
在此之前，俄羅斯民間貿易一直存在著“灰色清關”現象，形成的原因在俄羅斯內部。但今年以來俄方打擊灰色清關走私活動，對華商貨物採取扣押銷毀政策，強行關閉相關市場、驅趕華商，引起一時激憤。儘管中方一直保持克制低調處理此一事件，但俄方內部政策如果不能遏止“上下脫節”的現象，遲早還會有各種雜音，進而影響兩國經貿關係。
雖然有言時移勢易，但中國人喜歡俄語歌曲“田野小河邊紅莓花兒開，有一位少年真使我心愛”的時代並不遙遠。今天，全球金融危機下的俄羅斯正在重新定位與中國的雙邊關係。普京在此刻到訪北京以經貿大單的務實操作開拓出新的時期，比之奧巴馬總統上台後連續對中國實施的貿易壁壘措施，比之日本、歐盟對華關係時時出現的政治化的務虛和猶疑觀望，何者可以贏得中國、可以創造未來，答案似乎暗藏其中。 |
