去年開通的武廣高速鐵路中也出現“華為現象”。武廣高鐵平均時速達350公里，超過德日法等發達國家。透過高鐵，我們似乎看到中國的技術開發速度。
“不過10年時間，怎麼能……”業界既感嘆又稱讚。中國的超級躍升是有秘訣的。中國並不是單純地追趕發達國家的技術，而是一下跨過技術開發過程的三四個階段，一躍達到發達國家的水平，實現飛躍。以市場換技術，再把尖端技術移植到中國企業。專家認為，中國在汽車、造船、鋼鐵、航空等大型產業實現了飛躍。
這一切成為可能的根本原因是國家領導力。過去10多年，研發投資年增長率達20%左右。此外政府還直接參與海外優秀人才的引進工作。企業也積極響應國家政策。正是國家和企業共同努力進行技術研發，才製造出“瑞典衝擊”。在中國各個行業，都活躍著一個又一個“華為”。儘管如此，韓國對中國的認識仍停留在“假冒偽劣國家”。只有改變對中國的認識，才能懂得真實的中國。 |
