接下來可看的，是油價，因為中國不僅進入人人買房時代，也搶先一步進入汽車社會，而汽車要用油。中國在防通貨膨脹，什麼都不許漲價，油價再度被調升。就在4月間，中國國內成品油價上調，汽油和柴油分別上浮4%-4.5%。理由是國際油價已經由十星期前的69美元，上調到85美元以上。
調到這個程度，已是中國油價的歷史最高點。中國的油價漲跌，說是以國際油價漲跌為由，但國際油價2008年歷史最高位時，中國國內成品油價也沒漲成這樣，而這次調價後，國內外價差分別達到3%和50%。所以是消費者大罵，專家百惑不解。
事實上，中國的油價是在所謂“原油加成本”機制下，由政府控制，而政府又是兩大壟斷國營油企控制，漲跌只在壟斷油企一念之間，由之形成獨立於國際市場的特殊價格體系。而中國這一特殊油價形成和存在理由，只是中共領導層要保“石油安全”，讓壟斷國企獲取國際上罕見的超額利潤，就是政府消費者出錢支付的保護費。但由之形成的經濟矛盾，就一天天深得難以化解。
最後再看的是肉價。中國已富到城裡人減少吃肉的年代，但豬肉價格對中國經濟有特殊影響，物價漲縮、經濟冷熱，在一定程度上，是由豬肉價格預警。所以國務院總理溫家寶19日召開國務院常務會議，研究部署進一步扶持農業生產的政策措施，就專門討論豬肉問題。
近年來經濟界有種說法，肉價跟房價有特殊關聯，即房價升肉價跌。這種說法有數據可證，但是否規律還要研究，在此前房價瘋漲聲中，許多地區肉價連續下跌。四川豬肉價從去年12月起一路下滑，如今已跌破豬糧比價紅色警戒線，河南肉價也連續12個星期下挫。生豬和肉類兩大產區，價格跌成這樣，國務院自然著急，溫家寶開會研究的，就是如何穩定生豬生產、市場肉價。
在通脹威脅下，肉價下挫不是好事嗎？當然不是。專家說，中國1985年放開肉類市場後，中國生豬市場開始呈現周期性波動，並經歷了三個完整波動周期，目前正處在第四個周期的波穀階段。如此大幅震蕩在其他國家較為罕見，反映的是市場供求關係的錯位，反映的是政府調控不力。
這三個價格及其聯動關係，對中國經濟確有重要影響。通俗點套用肉價與房價的反比關係，說的是房價瘋漲，制約了民眾消費活動，人們不能不減少吃肉。而房價與油價關係，則是房價瘋漲，把大量中低收入者趕到郊區，令交通需求上升，人們生活成本增加，更不敢消費，壟斷油企控制價格，油價也創出新高。因此，中國經濟得了價格病，病根則是結構性的矛盾，現在要吃重藥。 |
