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台灣保釣與日對峙 大陸香港齊誇“有骨氣”

http://www.chinareviewnews.com   2010-09-16 10:43:35  


  中評社台北9月16日電/台灣保釣漁船“感恩99號”赴釣魚台海域宣示主權被迫回台,被批政府軟弱,不過,陸港網友齊讚“台灣人有骨氣”。大陸則5度召見日使促放船長。

  旺報報道,台灣兩名保釣人士搭漁船“感恩99號”前往釣魚台宣示主權,遭日本海上保安廳7艘艦艇驅逐,對峙近5小時後被迫返航。14日晚兩人返抵野柳漁港,對“海巡署”派出12艘大、小船艦全程護送仍遭驅趕大表不滿,認為政府軟弱無能。

  吳敦義:未來仍會堅持 

  中華保釣協會執行長黃錫麟說,“海巡署”前面表現值得喝采,但後面還是落跑,根本就是虎頭蛇尾。他強調,協會計劃買1艘船,未來將在5月到10月,定期或不定期前往釣魚台20浬處進行護漁工作,明年6月17日的萬船齊發保釣行動大會師,仍將照常舉行。

  針對近來釣魚台主權爭議,“行政院長”吳敦義15日表示,政府一方面要保障漁民安全,一方面要不斷宣示維護國土的決心,必須採取具體行動,要用理性爭取國家最大利益,政府不會放棄這些堅定立場。

  對於外界質疑,政府的作為是否不夠強硬?吳敦義表示,“海巡署”出動的艦艇數量幾乎是日方的1倍,台方已經採取前所未有的強硬動作,也盡了最大的可能,避免陷入雙方交火的狀態,未來還會繼續堅持。

  13日,14名中國漁民在被日方非法扣押7天後回到中國。15日,在釣魚台海域巡航和日本海上保安廳多艘艦船對峙多時,遭日方非法抓扣的“閩晉漁5179”漁船,經過39個小時航行,安全返回晉江深滬中心漁港碼頭。船尾的拉網架被日方撞歪,船頭被撞了一個洞,並有2處凹陷。漁船鋼板還有撕裂開的口子,船身也有一些劃痕。

  據了解,這里的漁民經常去釣魚台作業,以前就發生過日本海上保安廳非法驅趕漁民的事情,不過很少像此次事件中一樣“做危險的海上攔截動作”。據當地漁民表示,日本海上保安廳對待台灣漁船比對待大陸漁船還要“狠”。

  中華保釣協會執行長黃錫麟說,“海巡署”前面表現值得喝采,但後面還是落跑,根本就是虎頭蛇尾。他強調,協會計劃買1艘船,未來將在5月到10月,定期或不定期前往釣魚台20浬處進行護漁工作,明年6月17日的萬船齊發保釣行動大會師,仍將照常舉行。

  針對近來釣魚台主權爭議,“行政院長”吳敦義15日表示,政府一方面要保障漁民安全,一方面要不斷宣示維護國土的決心,必須採取具體行動,要用理性爭取國家最大利益,台方政府不會放棄這些堅定立場。

  對於外界質疑,政府的作為是否不夠強硬?吳敦義表示,“海巡署”出動的艦艇數量幾乎是日方的1倍,台方已經採取前所未有的強硬動作,也盡了最大的可能,避免陷入雙方交火的狀態,未來還會繼續堅持。

  13日,14名中國漁民在被日方非法扣押7天後回到中國。15日,在釣魚台海域巡航和日本海上保安廳多艘艦船對峙多時,遭日方非法抓扣的“閩晉漁5179”漁船,經過39個小時航行,安全返回晉江深滬中心漁港碼頭。船尾的拉網架被日方撞歪,船頭被撞了一個洞,並有2處凹陷。漁船鋼板還有撕裂開的口子,船身也有一些劃痕。

  據了解,這里的漁民經常去釣魚台作業,以前就發生過日本海上保安廳非法驅趕漁民的事情,不過很少像此次事件中一樣“做危險的海上攔截動作”。據當地漁民表示,日本海上保安廳對待台灣漁船比對待大陸漁船還要“狠”。

  大陸外交部重申立場 

  有關釣魚台主權問題,大陸國台辦發言人范麗青15日在記者會中回應表示,維護釣魚島主權符合兩岸同胞的共同利益,符合中華民族的長遠利益和根本利益。這是大陸一貫的立場。

  就釣魚台撞船事件,大陸外交部部長助理劉振民,14日第5度傳召日本駐華大使丹羽宇一郎,要求日方釋放中方漁船船長,劉振民並重申中方在釣魚台問題上的一貫立場。

  15日上午,在福建晉江深滬鎮,被日本扣押的漁船船長詹其雄祖母出殯。遺憾的是,身為長孫的詹其雄,竟無法趕回晉江參加葬禮。老人生前最疼愛的長孫沒能回家送最後一程,是詹家人最大的遺憾。

  陸港網友對台灣叫好 

  這次由中華保釣協會發動的保釣活動,原本計劃是聯合中港澳等兩岸四地保釣人士在海上會師,但最後僅台灣保釣人士成行。“海巡署”大動作“保釣”,大陸、香港網友大聲叫好紛紛留言,稱讚“台灣人有骨氣”、“台灣同胞好樣”、“小馬哥好樣!”、“給小日本點顏色看看!” 

  還有網友說,“太感謝台灣政府為中國人民出了一口惡氣,為中國爭回了顏面。中華民族永遠不會忘記台灣政府在維護中國領土主權的恩德。‘“海巡署”’好!台灣好 !”


    相關專題: 保衛釣魚島 官民同仇敵愾

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