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| 長安雨燕准備下綫。 |
中評社香港10月20日電／法新社10月19日報道《中國汽車生產商的計劃引起產能過剩的擔憂》，摘要如下：
分析人士說，中國火爆的汽車銷售促使生產商迅速加快生產，引起人們對“盲目投資”和產能過剩的擔憂。
2009年，中國超過美國成為世界最大汽車市場，今年的汽車銷量估計可達1700萬輛，仍將保持世界第一。
分析人士說，由於中國擁有汽車的人所占比例仍然較低，這個世界人口最多國家的市場潛力仍然非常大。在去年汽車銷量猛增46%以後，估計2010年的汽車銷量將增長25%至30%。
模範-環亞市場研究咨詢公司的克勞斯•保爾告訴本社記者，“目前，國際合資企業生產能力不夠，無法滿足需求”，“這當然激發了投資決定”。他還說，目前的增長很大一部分來自中國內陸省份，那些地區的汽車銷售潛力最大。
為滿足上升的需求，外國汽車製造商去年開始宣布增加生產能力的計劃。今年在中國加快設立了第10家工廠的德國汽車巨頭大眾汽車公司，也已宣布開設第ll家工廠。標致雪鐵龍將把它與東風汽車公司的合資企業的生產能力從45萬輛提高到75萬輛，同時還將在深圳與中國的長安汽車公司合資建一家新的汽車生產廠。自去年初以來，日產、豐田和中國一汽都宣布了設立新工廠的計劃。 |
