鄧小平時代至今及未來，中國能最終實現持久的海洋發展嗎？從中國的海上商業軌跡看，答案可能是肯定的。極有活力的海上商業和造船業，將為海軍發展提供足夠的協同作用。這一轉型的重要基礎，在其他陸上大國向海洋邁進的過程中十分罕見。按噸位排行，中國已經超過韓國，成為世界造船領域的老大。但中國距離荷蘭、英國和美國等海洋強國還有一段距離。那些國家在崛起為世界大國的過程中，主導了商業造船的所有領域。中國不僅需要增大市場份額，更要提升人員素質和創新能力。
幾個世紀以來，中國正在第一次打造真正具備作戰能力的現代海軍。這得益於30年來的有利條件。冷戰結束後，中國不再背向臨敵，首要戰略重心轉向海洋領域。與地區國家的領海爭端、“台獨”勢力的威脅、美國保護台灣的意願以及中國經濟的迅猛發展，讓打造全面現代化的中國海軍首次成為可行目標。
此前，陸地大國試圖成為海洋大國的努力一般都未能如願以償。因此，中國在戰略上是“逆風”航行。儘管仍有爭議，但中國已然明顯向海洋進發。它擁有前人不具備的多項優勢：穩步發展的海洋經濟、充滿活力的造船行業、幾乎與所有陸上鄰國解決了邊界問題、領導層對海洋發展的大力支持。中國很有希望實現一次真正的海洋轉型。這將是兩千年來的一次壯舉。中國將會吸取歷史教訓，避免重蹈覆轍。 |
