這些項目在“十二五”（2011－2015）開局之年推出、優化或者擴大，顯然比五年前具備更扎實的基礎與實力。許多項目都對五年後的目標做了一定的描繪，如果完全成真，2016年的中國，經濟實力與進步程度應該比過去五年跨度更大。
例如，大飛機總裝製造中心浦東基地，到2016年，將形成年產20架C919客機和年產50架ARJ21系列飛機的量產能力；在上海世博會上大規模試行的新能源車，到2012年會進一步形成超過4000輛的示範規模；上海隧道公司自主研發、被媒體稱為“秘密武器”的國產盾構，曾在上海400多公里的地鐵開挖工程中扮演重要角色，據《東方早報》指出，它在月前寫下第一次走出國門的歷史——在新加坡政府工程中一次性中標六台，合同金額3億多元人民幣（約6000多萬新元）。
此外，未來型的新興產業，近年發展速度也很快，有不少海外歸國高知識人才參與其中，例如環保、智能電網、新能源等。
一些過去必須仰賴進口的設備和技術，逐漸有了國產的生產線。上海九個高新技術領域中，去年的產業規模達8859億元人民幣，今年估計超過萬億，到“十二五”結束，預計占全市工業比重將達到三分之一，占全市生產總值（GDP）的比重也將翻倍。
中國經濟實力在短時間內不斷躍升，輻射所及，必然也會惠及周邊甚至全世界的經濟，從世界工廠、世界市場到創新基地，財富給中國帶來的包括了面子和裡子。
那麼，衝刺30幾年，現在是坐下來喝杯咖啡，或者龍井的時間了嗎？
歷史上經濟最鼎盛時期的中國，從來不缺乏對人類文化思想與典章制度的貢獻。
對照同屬大中華的兩個小地方，台灣和香港，在幾十年經濟發展的過程中，文化也都幾乎同步茁壯勃興。
台灣從深厚與細膩的文化、思潮到潮流時尚，都不斷層層開展與扎根，當然中間經歷了不少折騰和犧牲，但是領袖最終的舍得與遠見，和社會的覺醒都不可或缺。
香港則在自由放任的環境中，發揮出市井與中西融合的大眾創意，與此同時也成為中國傳統文化與思想的保留地。 |
