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發動機技術落後掣肘中國軍力

http://www.chinareviewnews.com   2011-07-26 09:22:52  


殲-10目前用的是俄制AL-31FN發動機
  中評社香港7月26日電/新加坡《海峽時報》7月19日載文《中國還不是一個可畏的空軍強國》,摘要如下:

  中國能把人送上太空,把火箭送入繞月軌道,但其國防工業竟不能生產一台尖端的飛機發動機,或者一台尖端到足以驅動先進的水面艦艇和裝甲車的發動機。

  但是,必須對這種泛泛而談的說法加上一個說明:中國的國防工業確實可以設計、開發和製造用於相對簡單的軍事平台的推進系統,這些平台包括某些運輸機、巡邏艇以及某些種類的主戰坦克和裝甲運兵車。不過高性能的戰鬥機、驅逐艦和類似的高端平台則是另一回事了。

  似乎只有潛水艇是個例外。大多數新型潛艇上都安裝著本國研發的推進系統,儘管這一技術的來源並不清楚。

  這種技術短板最近被報道於俄羅斯《導報》。文章說,北京上個月從俄羅斯製造商土星科研生產聯合體購買了123台AL-31FN渦輪風扇發動機,總花費超過5億美元。而在此之前,中國自2001年以來已經從該公司購進過930台發動機。

  目前,中國的殲-10、殲-11A/B以及正在研發中的殲-15戰鬥機使用的都是AL-31FN發動機。中國和巴基斯坦聯合研製的JF-17(中國編號FC-1)“梟龍”戰鬥機使用的是俄羅斯的克利莫夫RD-93發動機。直-11直升機使用的是一款法國技術發動機,而民用的ARJ-21噴氣式客機使用的是一款與美國通用公司聯合研發的發動機。 


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