從投資上講，中國入世以後，日本對華直接投資結構也在“逐漸提升”。其順序是：先鋼鐵、石化、家電領域、一般製造業，然後汽車領域、IT領域、節能環保領域以及高技術領域，結構不斷升級，水平也不斷提高。
入世十年來，兩國經貿合作的健康發展極大地促進了中國經濟發展，同時也給日本帶來好處，取得了雙贏。中國經濟的高速增長和“中國特需”成為日本經濟復甦的巨大動力。但是，健康發展的中日經貿合作也存在一些問題。
首先，中日貿易存在“高位徘徊”的局面。所謂“高位徘徊”，是指十年來中日雙邊貿易平均增長率在17%左右，不算低，但與中國對外貿易總額的增長率相比低很多，處於相對“徘徊”狀態。由於中國對外貿易總體增長速度高於中日雙邊貿易增長，中日貿易在中國對外貿易中的比重在逐年下降。
第二，十年來兩國貿易中，中方始終是逆差。僅2010年中國對日貿易逆差就高達556億美元。從2001年到2010年，中方累計逆差超過2400多億美元。而同期，中國對美貿易存在巨大貿易順差，這實際上相當於日本對美貿易順差轉嫁到了中國身上。長期下去，對中日貿易的健康發展不利。
第三，中日雙邊貿易摩擦不斷。2001年，日本對中國三種農產品“臨時設限”，隨後日本實施苛刻的農產品進口列表制度等等。日本設置的種種“安全壁壘”、“技術壁壘”，阻礙了中國產品進入。
第四，日本對華投資“大起大落”。在中國入世以及相關政策的強大推動下，日本對華直接投資迅速增長，特別是汽車行業的對華投資在2003年到2005年間出現“猛漲”態勢。這也導致了2006和2007年日本對華直接投資的劇烈下降。2006年下降了30%，2007年下降了22%。
第五，日本對中國投資開放程度不夠。儘管日本官方表示歡迎世界各國對日投資，小泉時代還提出“吸引外資倍增計劃”。但由於日本市場的封閉性、日本特有的“經營慣行”以及對中國企業的偏見等原因，導致中國企業對日投資仍困難重重。 |
