“乳房經濟”、“誘惑藝術”風行業界。現今中國大陸，美女著裝以“露乳”、“爆乳”為美，尺寸越大、溝越深就是王道。大胸的女星們媒體追逐，大紅大紫，女星上電視節目有意無意露出的乳溝，被趣稱為“事業線”，所謂胸有多大事業有多大。而各行業慶典展覽都用“乳神”做營銷，但凡需要美人出場增添色彩的活動，也大都異常開放地把大乳房的功能發揮到了極致，大搞“乳房經濟”。
“三俗”成為時尚，媒體熱衷爆炒。女性傲人的“雙峰”具有魔鬼般的誘惑力和殺傷力。一些媒體看到了這個“人氣定律”，也常常借用女人露乳、博出位或其他缺少底線的做法來炒作，吸引眾人眼球。網絡上滿眼都是艶照葷題。包括一些傳統的嚴肅媒體也不例外。狗仔隊聚焦和爆出的“猛料”，大都是“下半身”，迎合低級趣味，把點擊率、發行量推上去。
誤讀前衛、開放，偏離道德底線。一些人主張文化“向西看”、多元化，認為一個開放的國家和民族，在性方面也是坦誠不晦澀的，把“大尺度”作為開放的表現。世界頂級的日本東京車展舉辦幾十年了，沒有像北京車展這麼開放得如“肉市場”一般，歐美車展車模給人的感覺也是自然、溫婉、大方，不像北京車展模特那樣高陽“胸器”，更沒有穿著出位博眼球的現象。
汽車業膨脹發展，虛假繁榮。除了北京車展，中國還有同樣負有盛名的上海車展，去年也曾車模風光無限。據說，每年中國大陸要搞大大小小國際車展七八個，堪稱世界之最。這些車展靠什麼營生？新車不夠美女凑。車展一個接一個辦，車模們一屆比一屆穿的少，車展變成了性感暴露的比拼，把車展搞得不倫不類。
與國際最頂級的車展相比，北京車展折射出中國車市車企車文化的不成熟，以及社會價值和心態的扭曲現象。今次北京車展的主題是“創新•跨越”，但給人留下最大印記恐怕只是眼球營銷手段的創新和車模著裝尺度的跨越。中國要真正辦出世界性汽車盛會，還有很長的路還要走。 |
