中評社北京6月26日電／新華網消息：“航天員手控精准完成飛船與天宮的交會對接，這是真正意義上的‘駕駛’飛船。”中國電子科技集團公司測控通信專家陳建民25日接受記者採訪時說，而為航天員提供手動操作信息的來源，靠的就是測控通信系統的大量設備。
空間精度：誤差不超過1毫米
“要想成功交會對接，需要通過天地之間的遙測，高精度定軌，確認天宮一號和神舟九號的對接口位置，要準確對准，誤差不能超過1毫米。這就對地面監測站提出了極高的要求。”陳建民說。
在太空，天宮一號和神舟九號飛船都是高速運行的，時速達到2.8萬公里以上。在對接過程中，哪怕很小的誤差，都可能讓飛船錯離目標飛行器，或者造成可怕的追尾。
“地面站會不斷發射、接收電波，通過計算飛行器距地球距離和電波傳輸速度對飛行器位置進行測量。神七成功發射後，我們對地面站測控設備進行了一次大改造，現在的設備速度更快、測量精度更高。”陳建民說。
時間精度：3170年不能差一秒
“時間對於測控系統來說是非常嚴格的。第一宇宙速度是每秒7.8公里，在這個高度上維繫飛船的運行至少要達到8公里／秒左右，軌道越高，它的速度就越高。時間如果不准，就完全可能出現差之毫厘、失之千里的情況。”陳建民說。
在遍布全球各地的測控站點，要使整個測控網的時間同步到一個時鐘上，這就相當於日常的對表。“這個表的精度有多高呢？是10的11次方。大約相當於3170年不能差一秒。”陳建民說。
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