這些橋梁的倒下，難道都是因為車輛超載嗎？橋塌了，工程質量的缺陷是無法掩蓋和回避的。然而，令人憤怒的還不只是“豆腐渣工程”，不只是瀆職的監理機構，不只是背後可能隱藏的腐敗交易，而是面對事故，當地政府和責任單位不敢擔責、半推半就的態度。
哈爾濱陽明灘大橋垮塌，當地官員迅速將疑點推到了車輛超載上，但這座剛通車不到一年的橋梁重傷的主因真的是承壓過大嗎？這不是典型的“屁股不正賴板凳”思維嗎？
類似的事件還有此前的北京寶山寺白河橋垮塌、錢江三橋的坍塌，官方也是首先把責任推到了超載車輛的身上，卻對橋梁本身質量的質疑諱莫如深。
橋塌了，別總賴在汽車超載身上。橋梁質量問題顯而易見，官方此時不應掩耳盜鈴，而須正視近年來橋梁垮塌事故頻發所帶來的警示，勇於擔當責任，向人民道歉，並積極展開調查，對責任單位和責任人追究刑事責任，必須要有官員對罹難的生命負責。
對於責任單位的確認，網民已經走在官方的前面，一份該大橋的建設施工單位的明細，已經在網上流傳。當局瞞和拖已經無濟於事，只能面對真相。
中國如今可以在世界各地建起世界超一流的大橋，為何不能公開橋梁的質量問題呢？“橋脆脆”背後究竟隱藏了多少中國建築和監管中見不得光的幕後交易？又掩蓋了地方當局施政中的多少無能？公眾不得而知，但公眾必須知道，真相必須大白於天下，否則就對不起所有死難的生命。 |
