中評社香港7月16日電／近日，美國北卡羅來納大學環境科學院與國家環境保護局研究人員在《環境研究通訊》發布研究報告稱，目前每年全球因空氣污染而死亡的人數超過200萬人。報告還指出，東亞、印度和東南亞是空氣污染重災區，僅印度一國每年因空氣污染至少有50萬人失去生命。
據環球網，無獨有偶，去年聯合國環境規劃署公布的《全球環境展望5》指出，每年有70萬人死於因臭氧導致的呼吸系統疾病，有近200萬過早死亡與顆粒物污染有關。
另外，在近期公布的《2010年全球疾病負擔評估》稱，目前在全球範圍內細顆粒物污染每年造成320多萬人過早死亡以及影響超過7600萬人的健康。
半個多世紀前，因空氣污染造成的慘案，比如1930年比利時馬斯河穀煙霧事件，尚未遠去，而這些觸目驚心的數字無一不將空氣污染問題推到風口浪尖，那麼什麼是空氣污染的罪魁禍首呢？
管中窺豹，可見一斑
或許可以從最近印尼燒芭事件中看出端倪。該地區傳統落後的刀耕火種方式，薄弱殘缺的環境保護意識與極低層次的環保參與行動，使當地燒芭行為屢禁不止。地理位置與夏季風的影響，使空氣污染殃及鄰國，迫使馬來西亞約300多所學校停課，新加坡空氣污染指數創16年來最高紀錄。
更具普遍性和危害性的是工業廢氣排放造成的污染，在各國發展過程中屢見不鮮。比如1948年多諾拉事件，由於工廠排放大量含有二氧化硫等有毒氣體及金屬微粒，嚴重污染大氣，造成多人死傷。
另外，汽車尾氣排放也是空氣污染的幕後黑手之一。1943年、1955年和1970年洛杉磯3次發生光化學煙霧事件，因汽油燃燒造成的碳氫化合物發生化學反應，造成數百人因五官中毒、呼吸衰竭喪生。科學分析表明，汽車尾氣中含有多達百種的化合物，英國空氣潔淨和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。
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