照片顯示該船體位於長興島造船廠內4個正在建造的船塢中較小一個的前端。這個船塢長360米，寬80米。除了建造軍艦，江南造船集團近日還獲得了一份大訂單，在其三個船塢內建造70多艘商用船。
由於航母不得不與民用船只一同建造，通過使用這一船塢，造船廠可以盡力減少對航母建造時間的潛在影響。如果長興島造船廠三個較大船塢之一已投入使用，就可以說明這一情況。
這些照片還有助於解釋中國船舶重工股份有限公司（中船重工）日前宣布的一項公告，中方消息人士說它與航母項目有關。5月16日中船重工宣布停牌，並稱正在“就軍工重大裝備總裝業務”與政府部門展開磋商，因此“不希望幹擾股票市場”。中船重工說，“為保證公平信息披露”，公司證券將自2013年5月17日停牌，複牌時間將在8月中旬宣布。
江南造船集團長興島造船廠的一個微縮模型也證明了這些照片的真實性。在2009年公布的這個模型展示的是幹船塢內的一艘航母。與此同時，該造船廠還掛出標語，稱自己“有決心、有能力建造中國第一艘大型水面戰鬥艦艇”。2010年，200多位中國人民解放軍海軍高官參觀了該造船廠。
2011年路透社曾援引一位中國高官的話說，有兩艘航母正在長興島造船廠建造。同年，中共中央政治局常委參觀了江南造船集團，並強調說必須“開拓創新，攻克關鍵技術難關”。
不過，2013年4月中國人民解放軍海軍副參謀長宋學少將對外國武官表示，中國的下一艘航母“體型將更大，可搭載更多戰機（飛機）”，但否認這艘航母正在長興島建造。 |
