李克強著重強調了亞洲國家基礎設施互通的重要性,凸顯了擁有充足資本和一定科技實力但已愈發難以把廉價勞動力作為發展杠杆的中國在與亞洲其他國家進行合作時的側重點。
在中方著力建設或作為主要參與者的孟中印緬經濟走廊、中巴經濟走廊、中國—東盟自貿區升級版、“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”等合作計劃中都包含著許多基礎設施建設與投資內容,上任後在多個場合力推高鐵等中國基礎設施建設龍頭產品的李克強對這一中國對外經濟合作新方向的堅持一以貫之。
博鰲的地理位置讓其論壇歷來少不了東南亞及南海議題,在當下南海局勢並不平靜的背景下這些議題更不可能被繞過。而中國總理則繼續強調了中國在南海問題上的“兩手論”:主張和平解決,不懼挑釁行為。
中國主張歷來如此,無需多論。只是結合中國實際布局可以更好的理解北京的南海戰略。
在強調和平解決的同時,中國海軍已經擁有了第一艘航母,中國空軍劃設了東海防空識別區,中國海警在南海部署了數量越來越多、噸位越來越大的海警船。這些都顯示出中方在和平框架下逐漸增加實際存在的策略,只是這種增加存在始終維持在和平框架內,不轉化為軍事層面的輕舉妄動。
中方目標是在未來將實際存在轉化為法律地位。只不過,這種實際存在的增加不會出現於中國政策主張中。只做不說,低調過渡。而這種低調和對和平框架的維持是中方以最小代價維護地緣利益的保證。 |