中國在未來貿易走廊另一端的立足點是很少使用的深水港瓜德爾港。中國幫助修建了這個港口，而且在去年取得了控制權。瓜德爾港位於巴基斯坦桀驁不馴、難以控制的俾路支省的西南角，是中國能源供應多樣化的戰略方針希望和危險並存的象徵。
這個巨大的港口綜合體是為停靠大型油輪和集裝箱貨輪而建，距離波斯灣不到200英裡（1英裡約合1.6公裡）。這對世界最大的石油進口國——中國很重要。油輪將石油從中東運到瓜德爾港，然後通過輸油管道輸送到中國，這比目前油輪的航程縮短了數千英裡。
這對於過去十年陷入所謂的“馬六甲困局”的國家來說絕不是小事情。中國絕大部分的能源進口嚴重依賴東南亞狹窄且存在潛在弱點的海上航綫。中國轉向西部是避免過度依賴海上樞紐的一個辦法。過度依賴海上樞紐是讓中國海軍規劃人員夜不能寐的戰略弱點。
從新絲綢之路的前途著想，那意味著要努力確保伊斯蘭堡像北京一樣，將打擊恐怖組織，尤其是與分裂勢力有牽連的恐怖組織，作為重點工作來抓。如果過去是序幕，那麼中國今後的旅程估計將崎嶇而漫長。 |
