中評社香港8月21日電／除了12家日本企業，最近接受反壟斷調查的外企還有一長串。在各方看來，日企被罰只是這場反壟斷風暴的序曲，而非高潮。
環球網報道，美聯社20日稱，中國周一指責奔馳進行“縱向價格壟斷”，對下游售後市場的零部件價格以及維護保養價格進行控制。豐田稱旗下的雷克薩斯也遭到調查。另外中國監管方還對美國手機芯片製造商高通和軟件巨頭微軟進行調查。
法新社20日稱，中國發改委8月初已宣布在調查奧迪、克萊斯勒等汽車企業。有報道稱，汽車行業包括生產商、供應商以及經銷商在內的1000多家國內外企業正在接受調查。美國《商業周刊》援引一名專家的話說：“這對在全球從事價格壟斷行為的企業發出警告，它們應當小心中國，政府越來越敢作敢為，嘗試對市場做出結構性調整。” 一名中國汽車行業分析師表示，德國車企不太可能面臨10%銷售額的最高罰款，具體金額很大程度上取決於各車企的談判，“如果中國政府認為車企誠實面對問題，那麼處罰可能會比較輕。鑒於這些車企在華營收規模之大，2%的處罰就已經是很大的數字了”。
《華爾街日報》則認為，日企遭受的罰款或許能讓奧迪、寶馬、奔馳等汽車製造商瞥見自己將受到什麼樣的懲罰。 |
