習近平在致辭時宣布，中國成立絲路基金，為“一帶一路”沿綫國家基礎設施、資源開發、產業合作和金融合作等與互聯互通有關的項目提供投融資支持。並“歡迎大家搭乘中國發展的列車”。
習近平甚至以中國家喻戶曉的“愚公移山”故事作比喻，愚公移山就是“愚公的家鄉同外界實現了互聯互通”，這也是人類社會自古以來的追求，且絲綢之路就是典範，亞洲人民堪稱互聯互通的開拓者。這個比喻相當生動。
中國如此大費周章地將“一帶一路”與推動FTAAP相聯結，聯動亞歐涵蓋約44億人口的巨大市場，使其戰略腹地貫穿太平洋、印度洋至波羅的海，不僅可以推動中國建築業和高鐵技術“走出去”，更重要的是通過陸上絲路確保中國未來的能源供應，勢必對全球政經發展格局造成關鍵性影響。因此，“一帶一路”連同亞投行和絲路基金所提供的資金輸血，也被視為“中國版馬歇爾計劃”。
有輿論認為，中國有龐大的外匯儲備，又瞄准新興國家經濟話語權低、基礎建設落後，同時用人民幣國際化做另一枚棋子，牽頭區域自貿區落實並在區域廣泛使用人民幣，將給美國造成壓力。問題是，“中國版馬歇爾計劃”要想成功推行，需要有利的國際環境。當年美國之所以在歐洲成功落實馬歇爾計劃，一大關鍵是美國通過二戰確立霸主地位，整個游戲規則完全由華盛頓制定，而“中國版馬歇爾計劃”卻要面對來自美國與日本的阻力。
大戰略構想很豐滿，但現實畢竟太骨感，“一帶一路”落實到操作層面時，極可能還是回到雙邊平台。在“一帶一路”為名的新瓶子裡，裝入新酒和舊酒相混的內容，加大力度推動經貿、投資、基礎設施、互聯互通等“舊酒”，推廣人文交流、人力資源培訓和教育等“新酒”，願與中國合作的，可分到大蛋糕中的一塊。
英國《金融時報》前駐華記者傑夫•戴爾曾說，相較於俄羅斯與西方直面衝突，中國精心策劃的低調擴張對世界以及亞洲秩序的影響力更大，中國才是真正改變游戲規則的國家。他認為：“中國的做法不是直面衝突，而是穩步緩慢地、有控制地、一點一點地蠶食世界秩序，以及美國在其中的地位。” |
