與捷豹路虎這個在歸印度人所有後展現出勃勃生機的英國著名品牌一樣，沃爾沃保持了原先的特性。沃爾沃業績突然好轉很可能要歸功於吉利公司願意讓歐洲管理人員享有比在前主人福特汽車公司那裡更多的自由。
說服美國司機購買吉利公司的自主品牌轎車，例如新近推出的旗艦車GC9，將是一個困難得多的任務。但是，捷豹路虎公司中國業務部門負責人鮑勃•格雷斯說，更瘋狂的事也曾在汽車行業發生過。他去年在一場新聞發布會上說：“我們看到，（捷克品牌）斯柯達在大眾旗下從廉價品牌變成了一個非常成功的品牌。情況的確會在短時間內發生相對變化，我認為，中國人將比大多數人更快地做到這一點。”
最後，中國設想用一架C929取代海南航空的波音787。C929是中國政府提供資金研發的寬體客機。連最雄心勃勃的中國政府官員很可能也會承認，這仍是一個數十年後才可能實現的遙遠夢想。 |
