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| “Made in China”曾是物美價廉的代名詞 |
中評社香港3月9日電／在中國總理李克強所作的政府工作報告中，有一個新概念引起了關注——“中國製造2025”。這一規劃藍圖正式揭開了中國工業轉型的大幕，“從‘製造大國’向‘製造強國’邁進”不再僅僅是一句口號，而是踏出了第一步。
美國《僑報》3月7日載文《中國版“工業4.0”言之過早》，文章說，製造業是中國的優勢產業，“Made in China”曾是物美價廉的代名詞，曾在1998年亞洲金融危機和2008年國際金融危機中一次又一次支撐中國經濟經歷考驗，曾讓中國在2010年重新占據世界第一製造大國的位置……這些曾經都是中國製造業昔日的輝煌，但隨著人口紅利和要素成本的全面上升，低端製造業被外資轉移，高端製造業被歐美召回，產業空心化問題日趨嚴重。
如果還有不了解情況的人做著中國製造業“大而不倒”的美夢，那農歷春節期間一個小小的馬桶蓋就足以讓此露了怯。那麼多中國人不遠萬裡跑去日本，即便最後證明背回來的馬桶蓋產自杭州，也並沒給“中國製造”挽回多少面子。這是中國製造業的一場“信任危機”，“原始創新”嚴重缺位的製造業大國，正面臨“人們快速提高的消費層次和製造水平相對落後”的新供需矛盾。
官方此次拋出“中國製造2025”這一新概念後，不少人立馬拿出德國的“工業4.0”和美國的“製造業複興”進行類比，認為中國進入“工業4.0”時代也指日可待。而負責牽頭研究編制相關規劃綱要的中國工信部掌門人苗圩說得很清楚，“中國製造2025”規劃綱要是“三步走”中第一個十年的行動綱領，計劃用10年時間進入全球製造業第二方陣。德國總體處在從3.0到4.0發展的階段，中國的工業企業有些還要補上2.0到3.0發展的課，然後才能向4.0發展。
目前，中國還沒有一批具有國際競爭力的骨幹企業，產業發展也尚有一批重大技術、裝備關卡亟待突破。在中國政府2015年的工作規劃中，鼓勵萬衆創新、提出“互聯網+”計劃等，都能與製造業的轉型突破起到相輔相成的作用。只有從上至下把這些計劃腳踏實地地落到實處，才能向“製造強國夢”更靠近一些，若想直接從工業2.0跳入4.0，實在不可取。 |
