中評社北京4月1日電／28日，耗時2年的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》終於發榜，34個省市自治區激動圍觀。OBOR激戰下，難免有些人黯然神傷，但意料之外，它們也落榜了，比如江蘇，比如山東。
18省的定位
在最終版規劃中，一帶一路重點圈定了18個省，包括新疆、陝西、甘肅、寧夏、青海、內蒙古等西北的6省，黑龍江、吉林、遼寧等東北3省，廣西、雲南、西藏等西南3省，上海、福建、廣東、浙江、海南等5省，內陸地區則是重慶。此外，規劃還提及要發揮港澳台地區在“一帶一路”的作用。
先來看看入選18省的各自定位。
新疆被定位為“絲綢之路經濟帶核心區”，福建則被定位為“21世紀海上絲綢之路核心區”。
廣西的定位是21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。“一帶一路的願景與行動”提出，發揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢，加快北部灣經濟區和珠江－西江經濟帶開放發展，構建面向東盟區域的國際通道，打造西南、中南地區開放發展新的戰略支點。
雲南的定位是面向南亞、東南亞的輻射中心。“一帶一路的願景與行動”提出，發揮雲南區位優勢，推進與周邊國家的國際運輸通道建設，打造大湄公河次區域經濟合作新高地。
對沿海諸市的定位是，“一帶一路”特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。“一帶一路的願景與行動”提出，加強上海、天津、寧波－舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙台、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設，強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。以擴大開放倒逼深層次改革，創新開放型經濟體制機制，加大科技創新力度，形成參與和引領國際合作競爭新優勢。
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