天然氣供應將在俄中能源合作中發揮重要作用。到2020年,中國超半數的天然氣將從俄羅斯進口。僅科維克塔一個氣田向中國供應的天然氣,就幾乎相當於其過去在全國開采的數量。
目前還有兩條能源管綫在建設中。中國將通過其中一條每年從俄羅斯獲得380億立方米天然氣,通過另一條每年再獲得300億立方米。
核能也是俄中富有成效的合作領域。田灣核電站一號和二號發電機組已建成投產,三號和四號機組開始興建。在俄方協助下,中國還在解決為核電站生產燃料的問題。
總之,如果對比中國的能源需求與本國儲量,可以得出結論:能源是俄中合作最有前景的方向。
第二重要的合作方向則與俄羅斯作為歐亞橋梁的區位優勢分不開。蘇聯解體導致新的邊界出現,給沿西伯利亞大鐵路的集裝箱運輸造成了障礙。船運公司利用了這一點。倘若能借鑒日本無與倫比的高鐵運輸經驗改造西伯利亞大鐵路,則通過歐亞跨大陸橋梁運輸將比經蘇伊士運河的海上運輸有利可圖得多。
一言以蔽之,為在新歷史階段複興“絲綢之路”,俄中需要成為連接西歐與東亞跨大陸橋梁的支柱,也就是說,應構建油氣之路。(作者歐福欽系俄羅斯漢學家) |