業內人士稱，內地危化品出口需有MSDS證書，但時下此證書七、八成是冒用或套用，以致除了貨主或貿易商外，誰都不知道運載或出口的是甚麼貨。據稱，在國內八大口岸中，上海港等華東地區管得稍嚴一點，天津港所在的環渤海地區管得比較鬆，所以很多化工廠喜歡從天津走貨。
疑問四：有關部門為何對安全隱患視而不見？據報道，多家瑞海周邊的物流公司曾向相關部門反映，自從瑞海物流進場後，經常可以聞到一些化學氣體的味道，由於擔心危化品爆燃洩漏，這些物流企業曾到相關部門舉報，但一直未果。否則，慘劇就可能避免。
據報道，瑞海公司背景很深，天津港公安局原局長董培軍之子是股東之一，但其所佔股份很小，而多名大股東則隱身其後。這些人的深厚背景是否與瑞海能夠違規設立有關？有待當局深入調查。
生命代價不能白付。面對這場造成重大人員傷亡和財產損失的事故，中央的態度明確而堅決，事故發生三天之內，國家主席習近平連續兩次作出重要指示，要求嚴查事故原因，嚴肅查處事故責任人。國務院總理李克強在事故現場鏗鏘有力地指出，事故涉及的失職瀆職和違法違章行為，要徹查追責、公佈所有調查結果，給死難者家屬一個交代，給天津市民一個交代，給全國人民一個交代，給歷史一個交代。相信謎團終會被解開，真相終會大白於天下，有關人等終會繩之以法。 |
