中評社香港11月4日電／立法會繼續進行調查，廣深港高鐵香港段工程延誤的專責委員會研訊，港鐵行政總裁梁國權到場接受議員提問。他在會上表示，高鐵香港段已完成74%，西九龍總站的挖掘進度工達95%，只差大概100米隧道挖掘，今年內可能完成。
梁國權昨日表示，西九龍總站的工程是本港有史以來，最龐大的深層挖掘工程。當中港鐵又遇到很多問題，包括附近有高樓大廈和繁忙路段；鑽挖機又一度出現操作問題；部分工地的地質情況欠佳，加上勞工短缺，影響施工進度，令項目延誤。不過，他強調港鐵已經盡力推展工程，希望以最具成本效益的方式，完成有關工程，目標其實與政府一致。他又在會上透露，高鐵香港已完成74%，西九龍總站的挖掘進度工達99%，只差大概100米隧道挖掘，今年內可能完成。
每月向政府交200頁報告
航運界議員易志明在會上質疑港鐵，究竟港鐵有否適時向路政署提供工程資料，有沒有涉嫌隱暪工程進度。梁國權回應，港鐵完全沒有隱暪資料意圖，又指2013年11月未有公開工程延誤的評估，是因為工程團隊仍未收到承建商，就西九龍總站工程的資料，因此當時不適宜作出任何揣測。目前每月都有向政府提供長達200頁的報告，交代整項高鐵工程的進度。他又指出，根據港鐵與政府協議，有關完工期限可以按情況更改。
工黨李卓人在會上亦質疑港鐵，質問港鐵是否自視過高，明知工期緊迫，在未做好勘探工作就向立法會申請撥款，執意施工。梁國權指出當時的顧問認為雖然工期緊迫，但仍然認為可行。港鐵代表曾說不受勞工短缺影響，被問到當時是否隱瞞，梁國權指出，自己無出席當時會議，但勞工短缺問題一直存在，無意圖作任何隱瞞。
來源：成報 |
