不過投資以外的情況也令人擔憂。5月工業增加值同比增長6.0%，與4月份持平。出口持續低於上年，生產也表現低迷。相反，被國際社會批評產能過剩的粗鋼（同比增長1.8%）和鋼材（增長2.1%）與4月相比增長率出現擴大。由於鋼鐵價格一度出現上漲，停產的工廠相繼重新投產。
值得注意的是此前一直表現堅挺的消費出現增長放緩的跡象。5月的社會消費品零售總額同比增長10%。雖然依然保持較高水平，但是較4月相比增長率縮小了0.1個百分點，為去年4月以來的最低水平。可支配收入增長放緩，房地產價格的上漲也對家庭收支構成擠壓。
其中，汽車銷量同比增長8.6%，對支撑整體消費起到重要作用。中國企業工業協會13日發布的統計數據顯示，5月的新車銷量（出廠量）同比增長9.8%，增至209萬1700輛。連續3個月增長，增長率和4月（增長6.3%）相比也出現擴大。政府去年10月開始出台的小型車減稅政策持續奏效。
作為減稅對象的排量1600cc以下的小型車的銷量大幅增長18.8%，占乘用車整體的7成以上。在內陸城市重慶市內的法國標致4S店，銷售人員忙著接待顧客。不過銷售人員表示減稅政策將在年內結束，現在的火爆場面很大程度上是因為搶購需求，之後的反作用令人擔憂。 |
