中評社北京12月8日電／昨天，通州區第六次黨代會開幕，區委書記楊斌在大會作報告時指出，未來五年，通州將構建步行、自行車和公交車優先的路權結構，同時，逐步劃分禁行限行區域，推進人車分流和無車區建設。
新建區域全面推廣街區制
楊斌表示，今後五年，通州區經濟保持中高速增長，地區生產總值突破1000億元，一般公共預算收入突破100億元。初步構建以高端商務、文化旅遊為新增長點的“高精尖”產業體系。同時，行政辦公區、商務中心區建成投入使用。
未來五年，區域內主要河道水質要達到四類標準，城市污水處理率和垃圾無害化處理率達到100%。綠化覆蓋率達到51%，公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到90%，森林城市、海綿城市建設取得重大進展。到明年底通州區建成區要消除黑臭水體，到2020年劣Ⅴ類水體斷面數量比2014年下降60%以上。
同時，完善與中心城區及周邊地區的交通聯繫，優化內部路網，打通斷頭路。提高接駁換乘效率，實現無縫隙換乘對接。鼓勵市民綠色出行，構建步行、自行車和公交車優先的路權結構，讓行人、騎車人特別是老人、孩子能夠更加安全地出行。逐步劃分禁行限行區域，推進人車分流和無車區建設。
在綜合市政設施上，加強彈性城市建設，有效提升城市應對各種衝擊的能力。新建區域全面推廣街區制，打造小街區、密路網的城市尺度，構建疏密有致的城市肌理。廣泛應用世界先進節能環保技術、標準、材料和工藝，行政辦公區和新建公共建築全部執行二星級以上標準，推動新建建築裝配式建造。
PM2.5濃度改善全市第一
今年1－11月份，通州空氣質量累計達標天數167天，同比增加20天。發生空氣重污染34天，同比減少15天。PM2.5累計均值為72微克／立方米，同比改善率為16.3%，位列全市第一。
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