中評社北京3月2日電／繼摩拜單車上周宣布再次獲得D輪後新融資，昨日（3月1日），ofo宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。而在2月28日，另一共享單車平台永安行也宣布獲A輪融資，螞蟻金服是投資方之一。
由於共享單車的模式具有可複制性，加上資本的追捧，該領域不到一年便從藍海進入紅海。騰訊研究院網絡空間研究中心秘書長張孝榮近日接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，這一領域目前至少聚集了30多家投資機構。但這個市場又十分碎片化，容納不了太多的公司，最終或會由一到兩家平台統一市場。
VC大佬攜巨資蜂擁而至
ofo和摩拜單車是共享單車領域的兩大“巨頭”。
昨日，ofo宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。據了解，此次融資由DST領投，滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家國內外知名機構跟投。此輪融資，也讓ofo創造了迄今為止共享單車行業單筆最高融資紀錄。
ofo共享單車創始人兼CEO戴威表示：“ofo致力於成為影響世界的公司。感謝全球頂級投資者的選擇和信任，ofo的一系列理念得到了大家的認可，我們將繼續引領整個行業快速、良性的發展，為全球用戶提供便利的短途出行服務。”
就在上周，ofo的主要競爭對手摩拜單車宣布獲得D輪後的新融資。此前在1月初，摩拜單車完成了D輪2.15億美元的股權融資，當時披露的投資方名單裡，除了華平投資、TPG、紅杉和高瓴等資本，還包括騰訊、攜程和華住。
張孝榮近日接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，這一領域已經聚集了數十億元資金、30多家投資機構，行業競爭激烈。目前有5家公司比較突出——摩拜單車、ofo、小鳴單車、優拜單車、騎唄。此外，由你單車、小藍單車、哈羅單車、1步單車、funbike單車、雲單車、奇奇出行、智享自行車等也都獲得了較早輪次的投資，分別在北京、杭州、深圳等地布局。 |
