相對於全球性的需求增長和中國國家政策這2個因素帶來迅速增長的半導體出口，支撑對美國出口的汽車則缺乏這樣的推動因素。對中國半導體制造設備出口的同比增長率達到68.9％，實現迅速增長，而對美國汽車出口的增長僅為3.1％。主要出口品類的差異成為對華出口和對美國出口的勢頭形成差異的原因之一。
日本對華出口曾在雷曼危機前後至2012年下半年的近4年時間裡，反超對美國出口。中國政府推出的4萬億元大規模經濟刺激舉措推高了需求，拉動了日本出口。
此次中美逆轉與過去有所不同，過去是在雷曼危機後美國經濟疲軟的情況下，中國經濟憑借國家政策實現增長，但此次逆轉則發生在中美經濟均保持堅挺的情況下。可以說這個現象進一步彰顯出中國經濟的堅挺。
在瑞穗綜合研究所負責分析中國經濟的主任經濟學家大和香織預測稱，“中國的經濟規模到2030年前後將超過美國，躍居世界第1位”。以更長遠的眼光來看，此次日本對中美出口的逆轉或許體現出，在并不遙遠的將來，全球勢力版圖將處在從美國獨大轉向以中美兩個大國為中心的時代過渡的時期。 |
