根據惠譽國際信用評級有限公司的分析，中國對電動汽車的補貼力度在全球領域僅次於挪威排名第二。不過，即便如此，去年出售的50.7萬輛電動汽車也僅占汽車總銷量的不到2%。
中國汽車要聞網主編邢磊對記者表示，在中國的各大城市，由於搖號等措施非常嚴格，多數消費者只是因為需要一輛車而購買電動汽車，并不是出於強烈的環保意識，因此電動汽車的真實需求仍不高。
無論如何，中國正在從上至下鞏固這場電動汽車革命，相信隨著充電基礎設施建設的擴大和電池成本的降低，面向可持續發展的新能源汽車在未來幾年內將大大提升競爭力。目前全國已建成公共充電樁19.5萬個，未來兩年內政府還將加大投入力度，新建更多充電樁。
邢磊表示，政府扶持力度巨大，企業反應迅速，消費者也正在逐步做好准備。就像太陽能板領域那樣，中國在電動汽車領域也在真抓實幹。 |
