中評社北京1月29日電／近日，中國鐵路設計集團發布新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書全文。
報告書中顯示，線路將於今年3月初開工（含施工準備期），2020年2月結束，建設總工期為兩年。此外，報告書披露了包括雄安站在內的三座新建車站具體位置。
工程總投資333.77億元
報告書提到，新建北京至雄安新區城際鐵路為客運專線，位於北京市和河北省境內，線路北起北京樞紐李營線路所（含）至雄安站（含），線路全長92.783km。工程總投資333.77億元。
未來京雄城際主要分3段：北京西－李營段、李營－新機場段、新機場－雄安段。李營至新機場段設計速度目標值250公里／小時；新機場至雄安新區段設計速度目標值350公里／小時。
線路建成後，雄安站將成為雄安新區路網性主客站、地面綜合交通樞紐，主要服務新區中長途客流，實現新區與全國高鐵網緊密聯繫。
天津至新機場聯絡線同期實施
報告書顯示，京雄城際鐵路工程新建正線長度56.9km，新建動車走行線10.973km（單線）；另外，有5條相關規劃線路同步實施：規劃廊涿城際、天津至新機場聯絡線、津九聯絡線、規劃京港（台）高鐵、規劃石雄城際。
報告書提到，京雄城際鐵路設計年度為近期2030年，遠期2040年。計劃於2018年3月開工（含施工準備期），2020年2月結束，建設總工期2年。
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