然而美國許可并不意味著美國不會進行監視，因為巴拿馬運河對於美國而言具有巨大的經濟價值：根據巴拿馬運河管理局的數據，每年近1.4萬艘穿越巴拿馬運河的船只中，有65%的船只航行在美國的大西洋海岸和太平洋海岸之間，船上的貨物來自亞洲，目的地是美國的東海岸。
中國通過沒有政治、金融要求的國際合作模式登陸巴拿馬，為其他國家帶來的好處毋庸置疑。特朗普的保護主義議程以及拉丁美洲普遍認為華盛頓不將拉美視作優先考慮對象的感受也發揮了有利作用，這一切都有助於中國從經濟上登陸巴拿馬，并且逐漸在一個長期以來作為美國影響區的地區贏得政治前景。
巴拿馬分析人士埃迪•塔皮羅認為，在這種情況下，包括巴拿馬在內的很多國家將“一帶一路”倡議視作21世紀巨大的經濟機遇。 |
