中國正謀求改變汽車的游戲規則。上周在上海舉行的亞洲消費電子展讓人對此有了更深刻的感受。與汽車相關的展出占到了近40%。很多都是在中國剛成立的無人出租車、自動駕駛軟件、半導體芯片等的初創企業。比起汽車和發動機來，大多數的展品是新問世的處理方式和服務。
最有意思的是，很多相關人士斷言“在汽車產業，銷售數量、市場份額今後將失去重要性”。他們認為，像約車、共享等未來新汽車服務的產業規模“可以匹敵制造、銷售汽車的傳統型汽車業務規模，甚至很可能超越後者”。
當然，這不是明年或後年就能實現的事情，可能要在2020年至2030年期間實現。但盡管如此，據百度等企業稱，中國政府今後的政策和資金支持力度將非常大。 |
