|
| 資料圖：8月20日，無人駕駛小型巴士“阿波龍”滿載乘客行駛在廈門軟件園三期道路上。（新華社） |
中評社香港10月23日電／美國麥肯錫咨詢公司預測，中國到2030年無人駕駛市場規模將超過5000億美元。中國在無人駕駛領域引領世界的可能性很大。
據日本《每日新聞》10月19日報道，在上海市嘉定區，由游覽觀光車改裝成的無人駕駛汽車正在公園散步道上緩慢行駛。駕駛座上坐著一位手持平板電腦的工作人員，他沒有觸碰方向盤。觀光車內置的感應器會對周圍情況進行分析，并巧妙地穿過步行者和停放的汽車。後方與前方的觀光車保持一定距離，有序前進。
開發無人駕駛汽車的中國制造商負責人不無自信地表示：“看上去是普通的游覽觀光車，但其無人駕駛水平已經超過日美歐制造商實用產品的水平。這款產品凝結了在示範區發展起來的技術。”
嘉定區2015年被中國政府指定為國內首個無人駕駛示範區。為獲得全世界最先進的實驗環境，國內外約60家汽車制造商和IT企業等蜂擁而至。
嚴禁外人入內的面積約為2.2平方公裡的設施是智能網聯汽車試點示範區的封閉測試區。項目負責人為日本《每日新聞》的記者介紹了內部情形。他說：“測試區再現了日常街道景象，有醫院、學校和可移動的假人等，我們將對無人駕駛汽車的性能進行徹底檢驗，僅將安全性得到確認的車輛投入公路試驗。”
具體構想是，設施內的信號燈和道路安裝感應器，與無人駕駛汽車交流信息，控制地區整體的車流，將來會在100平方公裡的土地上推廣這一系統，建成最適合無人駕駛的“無人駕駛城市”。這位負責人表示，上海將成為世界重要的無人駕駛基地。
嘉定區的試驗尚處於模型階段。中國政府自2017年開始積極建設雄安新區，目前正推進的構想是，讓地區內的所有車輛實現無人駕駛。
中國政府和民間共同努力推進技術革新，朝著掌握引領新一代產業的新技術的方向前進。 |
