當前，意大利政府有意識地尋求加深與中國的關系。意政府加入“一帶一路”倡議的主要目的是希望借此大幅增加意大利對中國市場的出口。目前對華出口約占意大利出口總額的2.7%。此外，投資和基礎設施建設也是羅馬考慮的關鍵因素。中國對巴勒莫港口感興趣，希望將之打造成“一帶一路”倡議在地中海的樞紐。另一方面，中國資金也能為當前意大利政府提供融資，方便它在全國範圍內投資，目前這種投資因為歐盟的預算限定和意大利本身的經濟困難而受到限制。
意大利的決定還會影響到歐盟核心國家。中東歐一些國家通過“16+1”機制與中國建立了關系，南歐也有相似舉動，希臘和葡萄牙已經加入“一帶一路”。
另據日本《朝日新聞》3月21日報道，關於中國的“一帶一路”倡議，意大利或將成為七國集團中首個簽署相關文件并參與共建的國家。意大利一方面希望在基礎設施建設上引入中國資本，另一方面謀求通過對華貿易恢複經濟。
意大利是歐盟第四大經濟體，經濟持續低迷，連續出現負增長。作為執政黨之一的五星運動的領導人、意大利副總理迪馬約希望擴大對華出口，減少對華貿易赤字，并在港口等基礎設施建設中引入中國資本。意大利還對華為公司參與5G網絡建設持積極態度。
歐盟成員國中，希臘、葡萄牙等國已經簽署了“一帶一路”備忘錄。
中國描繪了通過“一帶一路”引領世界經濟的願景。因此，意大利加入“一帶一路”產生的影響是巨大的。 |
