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| 資料圖：氫能燃料電池汽車行駛在江蘇如皋街頭。（新華社） |
中評社香港9月25日電／在當下(全球)氣候變化中，人們很容易忽視重大進步的跡象。中國就是個例子。通過轉變經濟模式、改變燃料來源、發展新型交通系統、擁抱環保城鎮化，中國的可持續發展戰略堪稱全球領導的表率，世界其他國家理應認真思考。但由於忙著用貿易來妖魔化中國，西方完全錯失了這點。
捷克世界報業辛迪加網9月24日載文《有中國特色的可持續性發展》，文章說，中國經濟結構從過度依賴污染嚴重的制造業，顯著轉向低碳服務業。2006年時第二產業占中國GDP的48%，第三產業僅占42%。到了2018年，服務業占比已達到52%。就大型經濟體而言，在如此短時間內發生如此規模的結構性變化，幾乎前所未有。
這種轉變并非偶然。2007年中國領導人發出警告，稱中國經濟變得越來越“不穩定、不平衡、不協調、不可持續”。這引發國內的激烈討論，并對中國的五年規劃和改革產生重大影響。北京領導層認定，中國不能再走能源和污染密集型增長的道路了。
與這種轉變一致的是，中國一直大力改變燃料消耗構成，增加油氣、水電和可再生能源。去年煤炭占中國初級能源消費總量的58%，與2006年的74%相比，大幅下降。在接受非碳可再生能源如風能、太陽能等方面，中國領軍世界。2018年中國的可再生能源消費量比美國高出38%，是德國的3倍。若保持目前增幅，到2025年可再生能源或達到中國能源消費總量的20%，這是通往更清潔經濟的重大進展。
中國可持續性發展的第三關鍵因素是快速變化的交通模式。中國擁有世界最大的高鐵網，今後還將大幅擴展。這種節能長距離交通模式，與上世紀碳密集型交通網絡打造的美國洲際公路，形成鮮明對比。誠然，與很多國家一樣，中國大城市擁堵嚴重。但中國正采取行動。中國擁有發展最快的地鐵系統，世界12條最長地鐵網絡中有7條在這裡。電動車輛市場也遠超別國。 |
