另據德國《新德意志報》4月15日報道，當中國暴發新冠疫情時，擁有大量在華業務的德國公司最初遭受了打擊。現在潮流已經轉變。中國歐盟商會會長約爾格•武特克說：“歐洲的許多生產基地都已關閉，而中國的生產基地又重新運行。”因此，他認為涉足世界第二大經濟體的德國公司現在具有優勢。
這尤其是因為擁有14億人口的中國仍然是許多行業最重要的銷售市場。最重要的是，中國在抗擊新冠病毒方面比世界其他地區領先幾周。
中國領導人現在將重點放在逐步開放經濟上。中國正在謹慎地這麼做。
在華德國企業對此感受明顯，尤其是非常依賴中國市場的汽車制造商。在經歷了災難性的幾個月之後，現在可以觀察到強勁的“反彈”——除了必須處理剩餘訂單外，還要處理新訂單。戴姆勒集團首席財務官哈拉爾德•威廉最近表示，盡管歐洲形勢嚴峻，但中國市場可確保該公司在今年第一季度實現盈利。自3月以來，該公司在華業務幾乎恢複了正常水平。大衆汽車集團中國區首席執行官馮思翰說，到6月份可以恢複至2019年的生產水平。 |
