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資料圖:滿載煤炭的火車 新華社 |
中評社香港12月21日電/煤炭的未來,看起來就像是停在中國山西省一個礦井下面半公裡處的一輛卡車。這輛黃白相間的卡車配備了華為的5G路由器,為礦井的控制中心收集數據,技術人員則在屏幕上監控信息。他們追蹤溫度和甲烷濃度,同時監控傳送帶上移動的黑色煤塊。
美國彭博新聞社網站12月16日刊發一篇觀察報道稱,過去,數據收集是由礦井中的工人完成的,但山西陽泉煤業集團已經將煤礦勞動中最不吸引人的部分虛擬化。山西一個煤礦項目的華為技術經理韓偉海(音)說:“這需要時間,但未來,礦工們將身著西裝和白襯衫。人們不再想在煤礦工作,尤其是那些有大學學位的年輕人。”
中國最近宣布將在2060年前實現碳中和,這給了煤炭40年的過渡期。這種漫長的過渡為中國爭取了時間以用盡其豐富的煤炭資源。
煤炭的逐漸退出,是清華大學的氣候科學家所提出的建議的一部分。鑒於能源和經濟體系的慣性,他們提議允許繼續建設燃煤電廠,直到2030年左右,屆時中國將更加富裕,替代技術也將更加先進。該計劃還呼籲大幅加快向太陽能和核能的過渡。
緩慢減少煤炭的使用,將減少可能帶來動蕩的突然衝擊。一家煤礦企業的副總經理說:“這個行業將減少工作崗位,但應該是緩慢且逐步的。” |