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| 美國三大汽車商CEO:通用CEO瓦格納（左）﹑克萊斯勒CEO納德利（中）﹑福特CEO穆拉利。 |
中評社香港12月23日電（記者 霍文蕙編譯報道）美國總統布什已同意提供174億美元緊急貸款，以拯救深陷財務危機的通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司，避免兩大車廠因現金耗盡而破產，造成美國汽車業崩潰。根據協議，汽車製造商需達到幾項目標：轉換三分之二的債務為抵押資產的淨值；動用二分之一的公司股票基金為僱員福利協會提供資金；調整工資，福利和工作規則。
路透社專欄作家彼得（Peter Morici）發表文章說，貸款要求汽車廠商對高管的薪資和其他津貼做出限制，且汽車廠商必須提供無投票權股票的認股權證的要求是非常恰當。就如失業的工人也再不能如以往一樣，可以安坐職位享受薪金與福利。
財政方面，現在需要一個估計現值的制度，把目前和將來的所有費用也考慮在內。流動現金並不需要急在3月31日前達到正數，事實上，削減工資和福利的工作只需要在2009年12月31日完成就可以。
鑑於汽車市場的不景氣，短期內也難以讓流動現金重回正數，通用和克萊斯勒甚至會要求更多的聯邦貸款。如果汽車市場繼續蕭條到2010年，福特也可能會尋求協助。鑑於處於衰退期，貸款將可能超過1000億美元，但真正償還貸款的可能不多。
除非汽車製造商大幅減少其債務、拋棄原有的退休人員的負債、調整工資、福利與工作規則，否則他們根本無法保持盈利。然而，該協議也允許汽車製造商能靈活處理這些條件，以達到正數的的淨現值。可是，如果汽車廠商不能在明年3月31日之前證明其能存活下去，貸款將被收回。
文章說，十一月的總統大選，為奧巴馬帶來了勝利之餘，也帶來了巨大的債務問題。奧巴馬在競選宣言中曾反覆強調將努力創造更多的就業機會，而另一方面，目前汽車行業卻又因成本控制需要不得不大幅裁員，奧巴馬被警告不得用政府資金支援汽車公司裁員。奧巴馬早前發話表示，希望確保能在美國汽車業創造新的就業，并希望汽車商不僅在未來幾個月能幸存，在未來的年份裡也能繼續穩健。可是，要在兩者中取得平衡，並不容易。給予三大車廠的巨額貸款，他們也根本無法償還。最終，聯邦政府可能面要補貼其損失。
美國總統布什宣佈以170億美元拯救汽車業，卻把爛攤子留給了奧巴馬。奧巴馬該如何收拾？彼得提出了三個可能性：
1．奧巴馬可以要求汽車製造商和美國聯合汽車工會達成一個明確的協議，當中包括消除愚蠢的職業分類和工作規則，建立工資率等，使三大車廠能繼續保持其競爭力。
2．奧巴馬可以為汽車製造商提供一些資金，以確保公司可以繼續運作，員工薪酬得到保障。可是，對於一些未能達到布什貸款協議要求的公司，便應讓它們倒閉。
3．讓三大車廠繼續其揮霍的行為，並以補貼代替貸款，可是，這將會大大增加政府開支。
目前，奧巴馬正面對一個艱難的選擇。如果奧巴馬最後因承受不了聯盟的壓力而選擇為汽車製造商提供補貼，其他產業工會也將排隊申請。可是，如果汽車業倒閉，又將會帶來巨大的失業率。
這個兩難的決定，布什交定給奧巴馬。 |
