中評社北京7月19日電／近日，在北京軍民融合展上，北京中陸航星公司展示的戰鬥機載光電設備引起國內媒體一些報道。16日，英《簡氏防務周刊》也刊載了關於這些光電設備的相關消息。據報道，中陸航星是近年來中國十分活躍的高科技企業，從2014年珠海航展上展示多種光電設備後，還和烏克蘭安東諾夫公司簽署了購買并引進生產安-178運輸機的協議。
英國《簡氏防務周刊》網站16日報道，中國江蘇中陸航星航空工業公司（注：從報道內容來看，參展的是“北京中陸航星科技有限公司”，江蘇中陸航星是一家位於江蘇的通用航空小型飛機制造廠）在北京舉辦的“軍民融合”展上首次展示了新型的戰鬥機光電系統，這些設備將來可能會用在中國的第五代戰鬥機上。
中陸航星工資的展台上出現的宣傳畫中，出現了沈陽飛機制造公司的殲-31第五代出口型戰鬥機，同時展示了可以運用在上面的兩種該公司生產的光電系統，不過，目前還不清楚中陸航星的系統是否將真的裝備在這種正在研制中的戰鬥機上，在2014年11月的珠海航展上，這種戰鬥機以FC-31的代號參展。
這其中，編號為EOTS-86的光電總成看起來與洛克希德·馬丁公司F-35上的光電目標系統（EOTS）相似，它綜合了前視紅外系統和紅外搜索與跟蹤（IRST）能力。
簡氏防務聲稱他們的圖片來源於中國網絡論壇（鼎盛論壇），近日中國多家媒體已經先於簡氏報道了相關情況，大多引用中陸航星廣告中的說法，聲稱此型光電探測系統能够有效探測到120公裡外的F-22之類的隱身戰鬥機。這一數據是令人振奮的，因為目前為止在近似實戰環境下的演習中，歐洲的EF-200“台風”戰鬥機的光電系統也不過在45公裡距離上能够搜索到F-22戰鬥機。
觀察者網在去年報道2014年珠海航展時就注意到了中陸航星這家有些神秘色彩的公司。
值得一提的是，這家公司并不屬於中國傳統的航空技術企業。在北京中陸航星公司今年與烏克蘭安東諾夫設計局簽署購買2架An-178中型運輸機并在中國設廠仿制的新聞中，烏克蘭方面的報道中專門提到該公司并不屬於中航工業或中航技公司旗下。
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