除了RBS，剩下的是一些雜七雜八的較小資產，比如英國皇家郵政（Royal Mail）、英國軍械測量局（Ordnance Survey）以及英國氣象局（Met Office）。撇開規模，這類資產與早前私有化的行業的共同之處還在於它們在各自領域的壟斷地位。但是，把國家所有權變成私人壟斷，不僅遠不會將私營部門的活泛勁兒帶進這些行業，反而面臨讓尋租行為污染領導層的風險。自來水行業常被視為私有化對經濟未必有價值的例子，正如英國鐵路線路公司（Railtrack）私有化短暫卻損失慘重的失敗經歷一樣。
這並非在主張永遠持有這些資產。私有化的挑戰在於以更好的監管來替代有缺陷的所有制。早前的私有化過程曾不得不大量試錯，直到出現一個可以接受的私有化方式。即便在那時，國家、企業與監管機構三者之間責任的界限也往往是模糊的。舉個例子，你可以看看家庭能源費用方面無休無止的爭論，為了解決民眾指控能源公司索要高價的問題，政府定期干預能源價格。
上文提及的每一家小型公司都專注於數據：地址列表、測繪數據、氣象記錄。決定信息壟斷該如何處理，是一個棘手問題。（按照財政部的要求）讓納稅人的回報最大化的措施，未必對經濟最好。
出售國有資產非常符合奧斯本的願景，即讓英國成為一個更小、更內斂的國家。然而，這是一件值得多花些時間去處理的事情。匆忙出售很少能做得漂亮。
（來源：金融時報中文網） |
