|
| “一地兩檢”料將參照深圳灣口岸模式。（網絡圖） |
中評社香港7月25日電（記者 蘭忠偉）廣深港高鐵香港段“一地兩檢”方案料今日下午將出爐。據消息指出，方案將參照深圳灣口岸模式，在高鐵西九龍總站內劃出內地管轄專區，規定香港法律在專區內並不適用，並交由內地管轄，全面行使內地司法管轄權。
行政會議昨日特別召開預備會議，預先向成員介紹“一地兩檢”方案，至下午2時許，任志剛、史美倫、廖長江、李國章、湯家驊及葉國謙等多名行會成員陸續離開特首辦。葉國謙表示，用了兩小時討論“一地兩檢”，但行會有保密制度，未能透露方案，但相信政府很快會有正式公佈。至於方案是否符合《基本法》，葉國謙相信這是簡單問題，但現時未能透露。湯家驊亦對傳媒表示，不便談及開會內容，“等明（今）日會公佈”。
租賃至2047年 200人即日往返
消息稱，“一地兩檢”將參照深圳灣口岸模式，設於西九的香港段總站B3層內地入境大堂、B4層高鐵月台、總站內的路軌，劃為“內地口岸區”。該區域內實行內地法律，以租賃形式批租予內地，租賃年期由高鐵啟用至2047年，及後再按情況續期。屆時，內地最多約200名人員會進駐口岸區，他們只能留在站內劃予內地的範圍，並需即日往返兩地。
關於內地人員是否可以攜帶槍械進入總站執勤，消息指，負責出入境通關的內地邊檢人員不會配備槍械，但口岸區內設有派出所，派出所內人員會配槍。此外，香港境內的高鐵列車車廂，亦屬內地管轄範圍，車廂不會有香港執法人員。若車內發生涉及港人與內地人的刑事案件，將交由內地處理。
據悉，高鐵西九龍總站除地面外，地下設有4層，B1為售票大堂、B2及B3分別為入境層及離境層，B4為月台。當香港居民在離境層的入境處櫃位辦妥出境，在內地口岸區完成入境手續，便已進入內地管轄區。
“一地兩檢”是“一國兩制”的特別模式
全國港澳研究會香港特邀會員、香港資深時事評論員朱家健日前接受中評社採訪時指出，“一地兩檢”是“一國兩制”的特別模式，為香港同胞提供服務和方便，也為香港迎來人流、資金流、資訊流，并提供商機。
|
